Підкапний модуль під'єднання сирени, концепція капота, термодатчика двигуна, електромеханічним замком капота та цифрової лінії керування підігрівачами типу Webasto та Eberspaecher.
Модуль призначений для спрощення монтажу в моторному відсіку. Передавання інформації та керування відбувається за допомогою штатного радіоканалу системи на частоті 2.4 GHz з підтримкою протоколу Bluetooth 4.2 Low Energy. Радіомодуль моторного відсіку дає змогу реалізувати керування замками капота та сиреною, дає змогу керувати цифровими підігрівачами двигуна, реалізувати блокування двигуна (блокування активується під час реєстрації руху вбудованим у модуль акселерометром або відразу залежно від параметрів системи), передавати інформацію про температуру в систему.
Pandora RHM-03BT підтримує зв'язок із базовими модулями автосигналізацій Pandora і Pandect, використовуючи розширені Bluetooth-протоколи v4.2 і вище. Це дало можливість з'єднатися зробити перешкодонезалежним і дуже надійним за мінімального споживання енергії. Максимальна дистанція надійного зв'язку багаторазово перевершує можливості максимально віддаленого розміщення базового блока та підкапотного модуля, з огляду на екранування перегородками та капотом і непросту перешкодову ситуацію в радіоефірі.
Модуль поєднує в собі пристрій керування електромеханічним замком капота, радіорельний з акселерометром для блокування тільки початку руху, термодатчик двигуна, керування сиреною, опитування концепція капота та спеціальну LIN/W-BUS лінію з підтримкою протоколів передпускових нагрівачів WEBASTO, EBERSPAECHER, комутацію яких набагато зручніше робити саме з подкапотного простору.
На відміну від модулів-провідників Pandora RHM-03BT став набагато економнішим, і фактично споживає одиниці міліамперів у більшості режимів тривалої експлуатації, що продовжує життя акумулятору автомобіля у разі тривалої стоянки.
Термодатчик двигуна, що входить до комплектації Pandora RHM-03BT, який кріпиться безпосередньо до блока або головки блока циліндрів, і має можливість точно, з точністю до градуса інформувати автосигналізацію Pandora, витрачаючи мінімальне кількість енергії, що особливо важливо у разі неактивної цифрової мережі автомобіля. Адже температуру двигуна "видно" в шині CAN, але тільки якщо увімкнений запалювання, а в режимі охорони, живлення системи йде тільки від акумулятора та важливо боротися за кожен споживаний міліампер.
Виготовлення модуля герметичне та термостійке, виготовлене зі спеціального автомобільного пластику для розміщення в підкапотному просторі з його перепадами температур, можливим проникненням агресивних дорожніх реагентів, підвищеної вологості, випадання конденсату та замерзанням рідин на поверхнях і з'єднаннях пристрою.
BT-інтерфейс дає змогу, крім усього іншого, оновлювати ПЗ самого модуля, що може бути важливим для підтримки протоколів нових LIN/K-BUS пристроїв, які необхідно підтримувати в найближчому майбутньому, або для зміни логіки роботи вбудованих алгоритмів для окремих споживачів.
Сумісність обладнання: Pandora DXL 49xx/DX-9xBT; Pandect X-31×0/X-19xx(BT)/BT-100(NEW) і наступні системи, обладнані Bluetooth-модулем.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Pandora |
| Стан | Новий |